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贵州综合管廊施工方法主要是现浇和预制装配两种

来源:http://www.hdsngd.com/news/9.html发布时间:2017-01-06

      贵州综合管廊应用预制混凝土装配化施工与现浇混凝土施工的比较:

      当前,地下管线、综合管廊施工方法主要是现浇和预制装配两种。

      现浇方法施工:

      1、只能采用开槽施工,不能适应顶管需求。

      2、施工作业时间长、现场湿作业工作量大、需较长的混凝土养护增强时间,开槽后较长时间不能回填,在城市中不利于道路建设缩短施工工期、满足快速放行交通的要求。

      3、在现场制作中,地下水对施工有较大的影响,需将地下水降至底板标高以下,才能浇筑混凝土基础,增加施工成本,也不利于生态环境的保护。

      4、现浇混凝土涵管易出现裂缝。裂缝会引起渗漏,影响结构应力状态。

      5、现场制作的混凝土抗渗性能不如工厂内制作的混凝土,容易局部发生渗漏,影响管道的使用功能。

      6、现场制作的混凝土涵管按一定长度分段,分

      段间采用橡胶止水带连接,其缺点有:

      1)橡胶止水带形式接口受地基不均匀沉降、温度变化及止水带正常老化等因素影响,造成止水带撕拉断裂,止水失效,形成渗水通道。

      2)混凝土涵管止水带接口施工质量不易保证,往往由于止水带部位混凝土捣固不密实而留下暗渗漏通道,引起涵管接口渗漏。

      3)橡胶止水带耐压力差,如输送液体介质,只能在低压状态下工作,一般只用于无压管道,有压管道中易被击穿。

      7、现场制作的管道分段间隔长度大,地基如有不均匀沉降、或受外荷载作用,易发生折断,因此,要求提高管道纵向基础承载力,涵管纵向配筋量也需加大。

      为加快施工周期,提高工程质量,减少施工费用,预制混凝土方涵被广泛地应用于地下人行通道、机动车地下隧道、小型车库。

由于具有应用广泛和不可替代的优势,预制混凝土方涵在一些城市的重点工程中得到使用,如上海世博会地下综合管廊、沈阳浑南开发区城市共用管廊、广州大学城地下综合管廊、首都机场地下物流通道、厦门开发区城市综合管廊、地下通道等,而工厂预制混凝土方涵与现场浇注比较,具有更大的优势,如下:

      1、管道主体结构在专业工厂内完成,生产规范,检验手段齐全,产品质量易控制。

      2、预制装配化施工涵管,既可采用开槽施工,也可以采用顶管施工,在城市中施工地下管道极其重要。

      3、管道主体结构在施工场地外完成,现场装配速度快,后面即可还土、恢复交通,总体施工比现浇施工缩短40%以上。

      4、接口采用压力输水管的接口形式,闭水性能好。

      5、管节连接一般采用弯曲螺栓连接和预应力筋连接,带胶圈的柔性接口,如地基发生一定量的不均匀沉降,接口仍具备闭水性能。

      6、综合成本低,社会效益好。

      现场拼装施工方式,极大程度地降低了深沟槽施工时间,提高了施工效率。预制拼装管节还可应用在城市排水系统。

预制预应力综合管廊施工现场文明有序而整洁, 具有良好的节能环保效益, 总体经济性明显优于现浇整体式综合管廊。因此选择预制拼装管廊是一种势不可挡的趋势。


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